トラックファイブの評判|47都道府県の買取実績を数えた結果と、営業電話が重なった理由

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「トラックファイブ 評判」で調べる人が、売る前に確かめたいことは主に3つだろう。自分の県で買い取った実績があるか、営業の電話はどうなっているか、申し込んだ後に何が起きるか、だ。

この記事は、その3つを公式の公開情報を数えて確かめた。口コミは使っていない。その理由も含めて、最初の章で説明する。

この記事でわかること
  • 公式の47都道府県ページを全部開いて数えた、買取実績の公開状況
  • トラックファイブの申込先(査定料無料・査定だけでもOK)
  • 営業の電話が重なった理由と、公式が書いている改善の内容
目次

結論|口コミではなく、公式が公開している数字で判断する

先に結論を書く。トラックファイブは47都道府県すべてのページで買取実績の件数を公開しており、その件数には地域によって大きな差があった。数えて分かったことは次の3つだ。

  • 47都道府県のページすべてに件数が載っていた。最多は北海道の208件、最少は愛媛県・高知県・徳島県の各4件
  • 「電話がしつこい」という声を、公式が改善事例として自ら掲載している。契約後にも各部署から連絡が行くことがあったとし、顧客情報を全部署で共有する形に改めたという
  • 金額が確定するのは出張査定のとき。支払いは当日の現金か振込で、書類手続きは無料で代行される

この記事が使わないもの

評判を調べる記事だが、口コミの投稿は1件も根拠にしていない。検索で上位に並ぶ情報を使わない以上、その理由を先に書いておく。

  • 口コミ・レビューの投稿:投稿者を確認できず、書かれた内容が本当かを確かめる手段がない
  • 転職・就職の企業口コミサイト:社員の労働環境についての投稿で、買取サービスの評価ではない
  • 買取金額・相場:車両の状態で変わるため、記事の数字が読者のトラックに当てはまらない

代わりにやったこと

代わりに、公式サイトが公開しているページを開いて数えた。確認日はすべて2026年9月18日で、その日に取得したページの記載を使っている。

  • 買取エリアの47都道府県ページを、1ページずつすべて開いて件数を数えた
  • 買取実績の一覧を県ごとに絞り込み、県ページの件数と照らし合わせた
  • カスタマーセンターの16ページ(公式が自ら掲載している改善事例5本を含む)と、よくある質問の31問(同じ問いの重複を含む)を読んだ
  • 書いた事実には、出典のページ名と確認日を添えた

つまりこの記事は、誰かの感想ではなく、公開情報を数えた結果で判断するための材料だ。公式に書かれていないことは「確認できなかった」と書き、ないとは言い切らない。

この記事の数字は、公式サイトを開けば誰でも同じ手順で確かめ直せる。数え方はそれぞれの章に書いたので、気になる数字は自分でも開いてみてほしい。

47都道府県のページを全部開いて数えた結果

売却を決める前に確かめておきたいのは、地元での買取の実績だ。トラックファイブの公式サイトには都道府県ごとのページがあり、そこに件数が載っている。この章では、その件数を47ページすべて数えた結果を示す。

数え方|母数は47都道府県

公式の買取エリア一覧は、47都道府県を11の支店ブロックに分けてリンクしている。一覧の見出しには「全11拠点」とあり、支店ごとに所在地と電話番号が載っている。

ここから47ページを1つずつ開き、次の手順で数えた。母数は常に47とし、件数が見つからない県があれば「記載なし」として数に残す決まりにした。

  • ①各県ページのタイトルにある「(全N件)」と、ページの説明文にある「買取実績N件」を記録する
  • ②買取実績の一覧をその県で絞り込み、見出しの「全N件中」と照らし合わせる
  • ③47県の件数を足し、絞り込まない状態の一覧の件数と比べる

②で照らし合わせたのは、タイトルの「(全N件)」が何の件数かを書いていないからだ。説明文の「買取実績N件」と、実績一覧の見出しの件数がそろえば、実績の数だと確かめられる。

県ページそのものに並ぶ実績のカードは、各県4件ずつだった。件数の中身まで見るには、県で絞り込んだ一覧のほうを開く必要がある

数えた記録
  • 開いた都道府県ページ:47(買取エリア一覧からたどれるページのすべて)
  • 県で絞り込んだ実績一覧:47(県ページの件数と一致したのは47県)
  • 件数の記載がなかった県:0

結果|47県すべてに件数が載っていた

結果から書くと、47県すべてに件数の記載があった。記載がなかった県は0県で、検算は「記載あり47県+記載なし0県=47県」になる。

県ページの件数と、実績一覧を県で絞り込んだ件数は、47県すべてで一致した。支店ブロックごとにまとめると次の表になる。右端の列には、支店の所在地がある県とその件数を入れた。

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支店ブロック県の数(うち件数あり)県別件数の合計ブロック内の最多ブロック内の最少支店の所在県(件数)
北海道支店1(1)208北海道 208北海道 208
東北支店6(6)212福島県 38秋田県 32宮城県 35
北関東支店5(5)177埼玉県 39栃木県 32埼玉県 39
関東支店3(3)338東京都 119神奈川県 109東京都 119
東海支店5(5)283愛知県 64静岡県 54愛知県 64
北陸支店5(5)146富山県 34石川県 26富山県 34
関西支店5(5)250大阪府 54和歌山県 45兵庫県 50
中国支店5(5)172岡山県・島根県 36広島県・山口県 33広島県 33
四国支店4(4)18香川県 6愛媛県・高知県・徳島県 4愛媛県 4
九州支店7(7)216福岡県 33宮崎県 28福岡県 33
沖縄支店1(1)26沖縄県 26沖縄県 26
合計47(47)2,046
出典:トラックファイブ公式サイト「買取エリア」一覧・47都道府県ページ・買取実績一覧(2026年9月18日確認)。件数は各県に割り当てられた実績の数

最多は北海道の208件だった。2番目の東京都は119件で、北海道だけが大きく離れている。関東支店の3都県も、109〜119件とそろって100件を超えた。北海道の208件は、47県の合計2,046件の約1割にあたる。

最少は愛媛県・高知県・徳島県の各4件で、3県とも四国支店のブロックに入る。四国の4県を足しても18件で、11ブロックの中で最も少ない。香川県の6件を含め、4県とも10件に届いていない。

分布|43県が26件以上、四国の4県だけが1桁

件数を4つの帯に分けると、偏りの形がはっきりする。1桁だったのは四国の4県だけで、残りの43県はすべて26件以上だった。

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件数の帯県の数当てはまる県(件数の多い順)
100件以上4北海道、東京都、千葉県、神奈川県
45〜64件10愛知県、岐阜県、三重県、滋賀県、大阪府、静岡県、京都府、兵庫県、奈良県、和歌山県
26〜39件29埼玉県、福島県、茨城県、岩手県、岡山県、島根県、群馬県、青森県、宮城県、鳥取県、富山県、山形県、広島県、山口県、山梨県、福岡県、栃木県、鹿児島県、熊本県、秋田県、長野県、長崎県、大分県、佐賀県、福井県、宮崎県、新潟県、石川県、沖縄県
10件未満4香川県、愛媛県、高知県、徳島県
合計47
出典:各都道府県ページと、県で絞り込んだ買取実績一覧をもとに作成。件数が同じ県の並びは順不同

検算は4+10+29+4=47県になる。47県の中央値は34件で、ちょうど34件だったのは山形県・鳥取県・富山県の3県だ。40〜44件の県と65〜99件の県は、1つもなかった。

100件以上の4都道県だけで546件あり、47県の合計2,046件の4分の1を超える。その次の層は45件以上の10県で、東海支店と関西支店に属する県とちょうど重なる

  • 東海支店の5県:54〜64件で、幅は10件
  • 関西支店の5県:45〜54件で、幅は9件

支店の所在地と件数は一致しているか

最初の表の右端の列で比べてみる。複数の県をまとめている9ブロックのうち、支店のある県が最多だったのは5ブロックにとどまる。

  • 最多と一致:北関東(埼玉県)、関東(東京都)、東海(愛知県)、北陸(富山県)、九州(福岡県)
  • 一致しない:東北(宮城県35件、最多は福島県38件)、関西(兵庫県50件、最多は大阪府54件)
  • 一致しない:中国(広島県33件、最多は岡山県・島根県36件)、四国(愛媛県4件、最多は香川県6件)

たとえば中国支店は広島市にあるが、広島県は33件で、山口県と並んでブロック内の最少だった。支店の近さが、そのまま件数の多さに表れているわけではないと読める。

一方で、ブロック内の最多と最少の差は、どのブロックでも10件以内に収まっていた。複数の県をまとめる9ブロックの差は次のとおりだ。

  • 差が5件以内:中国(3件)、四国(2件)、九州(5件)
  • 差が6〜8件:東北(6件)、北関東(7件)、北陸(8件)
  • 差が9〜10件:関西(9件)、関東(10件)、東海(10件)

支店から離れた県だけが極端に少ない、という形ではない。件数の多い少ないは、北海道・関東・東海・関西と四国のように、ブロック単位で分かれていると読める。

支店の割り振りは、一般的な地方区分と違う

表を読むときに気をつけたいのが、支店ブロックの分け方だ。公式の買取エリア一覧では、一般的な地方区分と違う割り振りになっている県がある。

  • 山梨県と埼玉県は、北関東支店のブロックに入る
  • 関東支店のブロックは、東京都・神奈川県・千葉県の3都県だけ
  • 滋賀県は関西支店ではなく、東海支店のブロックに入る
  • 長野県と新潟県は、北陸支店のブロックに入る

たとえば滋賀県で売るなら、見るのは関西支店ではなく東海支店の欄だ。自分の県がどの支店の担当かは、買取エリア一覧で先に確かめておくとよい。支店ごとの所在地と電話番号も、同じ一覧に載っている。

合計2,046件と、実績一覧の総数2,060件

47県の件数を足すと2,046件になる。一方、公式の買取実績一覧を県で絞り込まずに開くと、見出しは「全2,060件」だった。

47県の合計は、実績一覧の総数を超えていなかった。各県の一覧の1ページ目を見た範囲では、同じ実績が2つの県に出てくる例もなかった。ただし差の14件の内訳や、全件で重なりがないかまでは、公式ページでは確認できなかった。

  • 47県の件数の合計:2,046件
  • 県で絞り込まない実績一覧の件数:2,060件
  • 差:14件(内訳は確認できなかった)

一覧の件数は、公式サイトでいつでも同じ方法で確かめられる。読者が開く日には、この記事の数字から増えている可能性がある。県どうしを比べるときは、同じ日に開いた数で比べたい。

件数を読むときの4つの注意

数えた件数を判断に使う前に、数字の意味を押さえておきたい。件数はその県に割り当てられた実績の数として読むのが正確だ。

件数の読み方
  • 件数は2026年9月18日時点の累計。一覧に掲載日の表示がなく、いつからの実績かは確認できなかった
  • 県で絞り込んだ一覧の「地域」欄は、県名ではなく支店名で表示される。愛媛県と徳島県の一覧には、地域欄が「北海道支店」の実績が1件ずつ入っていた
  • 件数はトラックだけの数ではない。県で絞り込んだ一覧の見出しは「トラック・重機・建機の買取実績一覧」で、重機や建機の実績も含まれる
  • 実績の一覧には買取金額も載っているが、車両の状態で変わるため、この記事では転記しない

とくに2つめの点から、県の件数には別の支店が扱った実績も含まれうる。件数は目安の1つにとどめたい。その県でどの車種を扱ってきたかも、件数だけでは分からない。

件数から読めること、読めないこと

件数は便利な数字だが、分かることには限りがある。判断に使う前に、読めることと読めないことを分けておく。

  • 読めること:その県に実績が割り当てられているか、どのブロックに実績が多いか
  • 読めること:同じ支店ブロックの県どうしは、件数が近いこと
  • 読めないこと:査定額が高いか、対応が早いか、自分の車両が売れるかどうか

件数が多い県ほど、公開されている実績から自分の車両に近い例を探しやすい。件数の使い道は、査定の良し悪しを測ることではなく、近い実績を探す入口にあると考えられる。

件数が少ない県で売る場合

四国の4県のように件数が少ない県でも、公式のよくある質問は「日本全国どこでも伺います」と案内している。件数の少なさと、対応するかどうかは別の話と読める。

四国支店は愛媛県松山市にある。買取エリア一覧の四国支店の欄には、沖縄支店と同じく全社共通の査定窓口の番号が載っている。電話で相談するときは、その番号にかけることになる。支店の所在地は、同じ一覧で確かめられる。

  • 県で絞り込んだ一覧を開き、近い形状・メーカーの実績があるかを見る
  • 申し込むときに、出張査定に来られる日程を最初に確かめる

自分の県の件数を確かめる手順

読者がやることは1つだけだ。申し込む前に、自分の県のページを開いておくことである。手順は次の3つで済む。

  • 公式サイトの「対応エリア」から自分の県を選ぶ
  • ページ下部の「買取実績をもっと見る」から、県で絞り込んだ一覧を開く
  • 一覧の件数と、自分の車両に近い形状・メーカーの実績があるかを見る

県ページには、形状・メーカー・車種のどれか1つを選んで、実績の詳しいページへ進む検索もある。ダンプや冷凍車など、自分の車両の形状で絞ると近い例が見つけやすい。

件数と車種を見て、実車を見てもらう段階に進むなら、申込先は次のボタンから開ける。公式の案内では、出張査定と書類手続きの代行は無料だ(公式「トラック出張買取の流れ」「よくある質問」、2026年9月18日確認)。

営業の電話が重なった理由|公式の改善事例から読めること

Googleで「トラックファイブ」と入力すると、検索候補に「しつこい」「電話」「fax 停止」などの語が出る(2026年9月18日確認)。ここでは口コミではなく、公式が自ら掲載している改善事例から、連絡が重なった理由を確かめる。

カスタマーセンターの16ページを数えた

公式サイトのカスタマーセンターには、個別のページが16本ある。内訳は、公式が「改善事例」とする5本と「喜びの声」の11本だ。各ページの本文だけを読み、連絡への言及を数えた。

  • 営業の電話が多いことへの声:1本(改善事例「電話がしつこい」)
  • 連絡が遅い・来ないことへの声:1本(改善事例「査定の対応が遅い」)
  • 電話・FAX・連絡への中立的な言及(担当者から電話をもらった、等):7本
  • 連絡に触れていない:7本

検算は1+1+7+7=16本だ。電話の多さを扱ったのは16本中1本だった。

よくある質問の31問のうち、連絡に関する4問は、申込方法・連絡までの時間・電話査定で使う書類・登録した人への相場のお知らせの案内だった。営業の電話の多さを扱った問いはなかった。

公式が掲載している「電話がしつこい」の事例

この改善事例は、2020年10月22日の掲載だ。載っている声を要約すると、契約した翌日に「売りたいトラックはないか」という電話がかかってきて、不快だったという内容である。

顧客の情報が社内で共有されていないのか、という問いも添えられている。公式はこれに、次の見出しで回答している。

顧客情報を全部署で共有できるように致しました。

トラックファイブ公式サイト カスタマーセンター「電話がしつこい」(2026年9月18日確認)

本文を要約すると、以前は契約の後にも社内の各部署から連絡が行くことがあった。現在は、どの部署の担当者も顧客情報を見られるようにしたという。

公式の説明から読める仕組み

公式の説明を踏まえると、連絡が重なった理由は電話の回数そのものより、部署ごとに別々に連絡していたことにあったと読める。

  • 以前は、契約を済ませた客にも、複数の部署から連絡が届くことがあった(公式の説明)
  • 契約済みという情報が、各部署に行き渡っていなかったと読める(編集部の解釈)
  • 現在は、顧客情報をどの部署の担当者とも共有できるようにした(公式の説明)

公式が載せている喜びの声11本のうち1本には、担当者から何度か電話をもらった後に売却した、という趣旨の発言がある。好意的な文脈で書かれた声である。

また、カスタマーセンターの一覧ページによると、公式は出張査定を利用した人に「フォローコール」を行っている。そこで聞いた声を社内で共有し、改善に役立てるとしている。

  • 営業の電話:査定・買取の担当や、ほかの部署からの連絡
  • フォローコール:出張査定の後に、対応の感想を聞く電話

つまり出張査定を受けると、営業とは別に確認の電話が来ることがある。なお、改善の後に営業の電話がどれだけ減ったかを示す数字は、このページでは確認できなかった

車両登録とLINE登録で届く案内

連絡が続く理由として、公式が自ら書いている仕組みがもう1つある。登録した人に定期的に案内を送るサービスだ。

  • よくある質問:連絡して車両を登録すると、定期的にトラックの相場を知らせると案内している
  • LINE公式アカウント:友だち登録すると、毎週お役立ち情報や買取相場などを届けると案内している

どちらも、登録した人に案内を届ける仕組みだ。登録した後に案内を止める方法は、公式ページには見当たらなかった(公式「よくある質問」「LINE公式アカウント」、2026年9月18日確認)。

案内が不要なら、車両登録や友だち登録をしない選択もある。登録するかどうかは、申し込みとは別に決められる。

FAXについて公式に書いてあること

FAXについて公式に書かれているのは、主に申込方法としての説明だ。「トラック出張買取の流れ」は、査定依頼の方法として電話・FAX・メール・LINEを挙げている。

公式が掲載した喜びの声には、FAXはほかの会社からも届くが、専門会社と書いてあったので依頼した、という趣旨の発言がある。FAXの案内を見て申し込んだ例として読める。

公式ページで確認できなかったこと

FAXでの案内をどのように運用しているかを説明したページは、公式サイトでは確認できなかった。改善事例5本の中にも、FAXを扱ったものは見当たらない。

ほかの改善事例4本も、2020年の掲載

改善事例は電話の件を含めて5本あり、どれも2020年5月から10月の掲載だった。電話の件以外の4本は、次の内容だ。

  • 査定の対応が遅い:連絡してほしい希望時間を聞き、担当者名を先に伝える形に変えた
  • 査定員の力不足:新入社員を中心に、社内で査定の研修を行った
  • 身だしなみ:チェックのマニュアルを作り直し、訪問前の確認を徹底した
  • 社用車の運転:すべての営業車にドライブレコーダーを付けた

2020年より後に掲載された改善事例は、確認できなかった。電話の件がいまも同じ運用かは、公式ページからは分からない(公式カスタマーセンター、2026年9月18日確認)。

営業の連絡を止めたいときの手順は、この記事では扱わない。公式は査定の窓口とは別に相談窓口(カスタマーセンター)を設けている。番号は、このあとの「会社の基礎情報」の表に載せる。

査定の申し込みから買取完了までに起きること

公式の「トラック出張買取の流れ」では、売却の完了までが5つのステップで案内されている。申し込んだだけでは何も決まらない。金額が確定するのは出張査定のときだ。

公式が示す5つのステップ

公式の「トラックファイブについて」のページ(メニュー名は「私たちについて」)は、申込・査定・契約の3段階で流れを示す。「トラック出張買取の流れ」はそれを細かく分け、電話での概算と書類手続きを別のステップにしている。

STEP
査定を依頼する

電話・FAX・メール(フォーム)・LINEのどれかで申し込む。メール・FAX・LINEの場合、連絡は遅くても翌日までと案内されている。曜日や時間帯によっては、時間がかかる場合もあるという。

STEP
電話で概算を聞く(省略できる)

車両の内容や状態を電話で聞かれ、概算の金額が伝えられる。確定の金額ではなく、このステップを飛ばして次に進むこともできる。

STEP
出張査定で現車を確認する

査定員が現地で車両を確かめ、ここで最終の金額が確定する。概算のときに聞いた状態と大きな差がなければ、金額を下げないとしている。

STEP
契約して代金を受け取る

金額に納得すれば売買契約を結ぶ。支払いはその場での現金が基本で、振込を希望するなら事前に担当者へ相談する。

STEP
書類の手続きを任せる

名義変更や廃車の手続きは会社側が行う。手続きが済むと郵送で連絡があり、その目安は通常30日以内と案内されている。

出典はいずれも、トラックファイブ公式サイトの「トラック出張買取の流れ」と「トラックファイブについて」だ(2026年9月18日確認)。出張査定は日本全国で無料と、よくある質問のページにも書かれている。

電話で細かく聞かれる理由

電話で概算を聞くと、車両について多くの質問を受ける。公式のよくある質問は、その理由を要素の組み合わせで金額が決まるからと説明している。

金額に影響する要素は、同じよくある質問の「買取金額はいくらになりますか?」と「トラックについて細かく質問されますが、なぜですか?」の回答に挙がっている。次の3つの分け方は編集部によるものだ。

  • 車両そのもの:年式・走行距離・メーカー・積載量・装備・状態
  • 整備と形状:整備の状況、形状、荷台に載せた装置(上物)
  • 車両の外の事情:季節、地域・国、為替の変動、法律、関税

車検証を手元に置いておけば、答えやすい質問が多い。整備の記録や上物の仕様も、あれば一緒に伝えると概算の精度が上がると考えられる。

売り手が用意するもの

売り手の側で用意するものは多くない。公式のよくある質問では、場面ごとに次のものを挙げている。

  • 電話で概算を聞くとき(STEP2):車検証(手元になくても、その旨を伝えれば概算は聞ける)
  • 売却するとき(STEP4):車検証・印鑑証明書・実印(状況で変わるため、詳しくは査定員に確認)
  • ローンが残っているとき:返済額を含めた買取価格を案内。金額によっては要望に添えない場合がある

必要な書類は状況で変わるため、ここでは深追いしない。名義変更や一時抹消は無料で代行すると、公式は案内している(よくある質問の「書類手続の代行」の回答より)。

支払いと引き渡しのタイミング

公式のよくある質問によると、売却に同意した時点で契約が成立し、買取金額はその場で支払われる。車両の引き取りはその後で、査定の当日でも別の日でもよいとしている。

査定の日までに決めておくこと
  • 代金を現金で受け取るか、振込にするか(振込は事前に担当者へ相談)
  • 車両の引き取りを査定の当日にするか、別の日にするか
  • 手続き完了の連絡を受け取る宛先(郵送で届く)

振込を選んだ場合にいつ入金されるかは、公式ページでは確認できなかった。振込にするなら、入金の日を事前の相談で確かめるのが確実だ。

無料の範囲と、断った場合

費用について、公式のトップページは手数料・査定料を無料とし、書類手続きも無料で代行すると案内している。「トラック出張買取の流れ」でも、査定・契約・手続きの手数料は無料だ。

よくある質問では、査定だけでも可能かという問いに「可能です」と答えている。査定の後に売らなかった場合も、費用はかからないという案内だ。

  • 査定料・手数料:無料(トップページ、「トラック出張買取の流れ」)
  • 出張査定:日本全国で無料(よくある質問のページ)
  • 名義変更・一時抹消などの手続き:無料で代行(よくある質問)
  • 査定の後に断った場合・処分に困る車両の査定:費用はかからない(よくある質問)

現車を見せる日程がとれない場合

トラックファイブは、金額の確定に現車の確認を必要とする。車両を見てもらう日程が組みにくいなら、電話で査定を進める会社と並べて考える手もある。

株式会社カーネクストは公式サイトで、電話1本で査定が完了すると案内している。大きなトラックの引き取りも可能としているが、状態によっては対応できない場合もあるため、事前に相談するよう案内している。

  • 査定:電話またはオンライン(法人向けの「カーネクストPRO」は実車査定なしと案内)
  • 来店:不要。査定から契約までを電話やオンラインで進める
  • 費用:査定・引き取り・手続きの代行まで無料と案内

出典はカーネクスト公式サイトのトップページと「カーネクストPRO」のページだ(運営:株式会社カーネクスト、2026年9月18日確認)。

会社の基礎情報

会社の情報は、公式の会社概要ページで確かめた。ここでは評価を加えず、書かれている事実だけを並べる。古物商許可や適格請求書の登録番号は、取引の相手を確かめるときの手がかりになる。

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項目内容
商号株式会社トラックファイブ
創業平成15年(2003年)5月1日
本社東京都港区三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階
代表取締役森畠 雅春
従業員297名(グループ合計433名、海外現地職員を含む。2026年8月1日現在)
古物商許可東京都公安委員会 第301081905967号
適格請求書発行事業者登録番号T8140001033746
加盟協会財団法人 日本自動車査定協会/日本中古車輸出協同組合
主要取引先荒井商事株式会社、株式会社いすずユーマックス、株式会社ユーエスエス、HAA神戸、JU愛知
拠点全国11拠点
査定窓口0120-50-5656(月〜金 9:00〜19:00、土・祝 9:00〜18:00)
相談窓口カスタマーセンター(東京)0120-330-215
出典:トラックファイブ公式サイト「会社概要」「買取エリア」(2026年9月18日確認)

年間の買取台数や累計の買取額といった自社発表の数字は、この記事では採らない。集計の範囲や時点を読者側で確かめる手段がないためだ。拠点数は、買取エリア一覧に記載の「全11拠点」を採った。

章2で数えた都道府県ごとの件数は、実績一覧を開けば1件ずつ確かめられる。この記事が数字を採るかどうかは、読者が確かめ直せるかどうかで分けている。

他社と比べる必要があるか

比べる価値はある。トラックファイブは現車を確かめて金額を確定させる方式で、電話で査定を進める会社とは手順が違う。手順が違えば、手間も金額が決まるタイミングも変わる。

比べるときは、金額より先に次の4つを並べておくとよい。どれも各社の公式サイトや、申し込みの際の説明で確かめられる。

  • 査定の方法:出張で現車を見るか、電話やオンラインで進めるか
  • 断った場合:査定の後に売らなかったとき、費用がかかるか
  • 支払い:いつ、現金か振込か
  • 書類:名義変更などを誰が行い、費用がかかるか

トラックファイブは、査定の後に断っても費用はかからないと案内している。そのため、比べる相手の1社として組み込みやすいと考えられる。電話で進める会社なら、現車を見せる日を待たずに概算を並べられる。

金額だけを並べても、条件が違えば比べたことにならない。条件を先にそろえてから金額を見るのが、比べるときの順番だ。比べる相手が決まっていないなら、査定の方法が違う2社を並べるところから始めるとよい。

比べる相手を探すなら

買取業者8社について、対応車種・対応エリア・申込の経路・出張査定の記載を同じ項目で並べた記事がある。トラック・重機の買取業者8社を並べた記事で、条件ごとに当てはまる社数を数えた。

申し込む前に確認する3つ

ここまでの内容を、申し込みの前にやることとして3つにまとめる。どれも公式サイトを見るか、申し込みのときに伝えれば済むことだ。

①自分の県の件数と、近い車種の実績

この記事の前半で示した3つの手順で、自分の県の件数を見る。件数は県に割り当てられた数なので、実績の中身まで開いておくと判断しやすい。

件数が少ない県なら、同じ支店ブロックのほかの県の一覧も開いてみるとよい。近い形状やメーカーの実績が見つかれば、査定の前に話が通じやすくなる。

②連絡の方法と、連絡してほしい時間帯

公式は査定依頼の方法として、電話のほかにFAX・フォーム・LINEも用意している。電話のやりとりを減らしたいなら、フォームやLINEから申し込む選択肢がある。

公式の改善事例「査定の対応が遅い」では、連絡してほしい希望時間を聞く形に変えたとしている(2026年9月18日確認)。希望の時間帯と、連絡をくれる担当者の名前は、申し込みの時点で確かめておきたい。

  • 連絡してほしい時間帯(例:平日の昼休み、夕方以降など)
  • 連絡の手段(電話か、LINEやメールか)
  • 車両登録や定期的な案内を希望するかどうか

③支払いの方法と、引き取りの日

支払いの方法と引き取りの日は、手続きの流れを説明した章の「査定の日までに決めておくこと」で挙げた。どちらも査定の当日に慌てないよう、事業の予定に合わせて先に決めておく

とくに引き取りの日まで車両を仕事に使うなら、その予定は申し込みの電話で最初に伝えておきたい。振込を選ぶなら、入金の日もこのときに確かめておく。

申し込む前のチェック
  • 自分の県の件数と、近い車種の実績を見た
  • 申し込みの方法と、連絡してほしい時間帯を決めた
  • 現金か振込か、引き取りを当日にするかを決めた

よくある質問

申し込む前に出てきやすい疑問に、公式のよくある質問の回答をもとに答える(2026年9月18日確認)。対応エリア、車両の状態、ローン、連絡までの時間など、10の質問を取り上げる。

査定だけ頼んで、売らなくてもいい?

かまわない。公式は査定だけの依頼に対応しており、金額に納得できずに断っても、お金は一切かからないと答えている。

四国や沖縄でも来てもらえる?

公式は日本全国どこでも伺うとしているが、沖縄県は要相談で、まずフリーダイヤルに相談するよう案内している。

買取エリア一覧によると、四国支店は愛媛県松山市、沖縄支店は那覇市にある。

車検切れや、動かないトラックでも売れる?

公式は車検切れの車両を買取対象としている。バッテリーが上がって走れない車両や、不動車・事故車も買取可能と答えている。

目立つ傷は、先に直したほうがいい?

公式は事前の修理を勧めていない。修理の費用のほうが高くなる場合があるため、そのまま査定に出すよう案内している。

ローンが残っていても売れる?

公式は買取できるとし、返済額を含めた買取価格を案内するとしている。ただし、買取価格とローンの残りの額によっては要望に添えない場合がある。

申し込んだ後、どのくらいで連絡が来る?

よくある質問では、最長でも24時間以内に連絡するとしている。日曜日と祝日に申し込んだ場合は、翌営業日の連絡になる。

「トラック出張買取の流れ」のページでは、メール・FAX・LINEで申し込んだ場合は遅くても翌日までと案内している。

出張査定の日時は、あとから変えられる?

公式は、予約した時間の変更は可能と答えている。変更するときは、早めに連絡してほしいという案内だ。

車両を店舗に持ち込むこともできる?

できる。公式は全国に店舗があるとしたうえで、近くの店舗を案内するので、持ち込む前に一度連絡してほしいとしている。

相場を知りたいだけで、連絡してもいい?

公式は「もちろんです」と答えている。車両を登録すると定期的に相場の案内が届くとも書いているので、案内が不要なら、登録するかどうかを先に考えておきたい。

トラック以外も買い取ってもらえる?

公式は、バス・バン・建設機械・重機・フォークリフト・コンプレッサーなども買取の対象としている。

まとめ|評判は、自分の県の件数と条件で確かめる

トラックファイブの評判を、公式の公開情報で確かめた結果をまとめる。確認日はいずれも2026年9月18日で、件数は日々変わりうる。

  • 47都道府県のページすべてに買取実績の件数があった。最多は北海道の208件、最少は四国の3県の各4件
  • 同じ支店ブロックの中では件数の差が10件以内で、件数の多い少ないはブロック単位で分かれていた
  • 契約の後にも営業の電話が来た件は、公式が改善事例「電話がしつこい」として掲載し、顧客情報を全部署で共有できるようにしたとしている
  • 金額が確定するのは出張査定のとき。査定だけで断っても、費用はかからない

評判を口コミで判断するより、自分の県の件数と条件を先に見るほうが確かだ。件数と条件を見たうえで、実際の金額は現車を見てもらって確かめることになる。

複数の会社に見積もりを頼むなら、その1社目としてトラックファイブの出張査定を申し込む方法がある。

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